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现代汽车押注美国混动车型热潮，向丰田发起挑战_我的网站

A |     　　随着美国电动车销量下滑，混动车型需求激增，全球第三大车企现代汽车将大举进军美国混动市场，以此向丰田发起竞争。

B | 这家韩国车企公布一份激进的产品路线图：到2030年，计划推出超过100款全新及改款车型，其中58款投放北美市场；现代预计，混动车型将占到其北美销量的一半以上。    智东西（公众号：zhidxcom）     作者 | ZeR0     编辑 | 漠影          智东西7月21日，7月19日，启明创投主办世界人工智能大会WAIC 2026“启明创投·创业与投资论坛——从算力原点到应用落地的进化征程”，聚焦AI在创业与投资领域的最前沿动态，汇聚顶尖科学家、创新领军者与资深投资人，设置了3场主题演讲、1场深度对话、1场圆桌讨论，并重磅发布三大核心成果，探讨行业如何跨越单纯的参数追求，转向对实际场景、降本增效以及商业模式闭环的极致探索。         作为AI领域最具前瞻性与影响力的创投机构之一，这是启明创投连续第四年主办该论坛，也是本届世界人工智能大会唯一一场由创业投资机构发起的、旨在从创新视角展示和探讨AI从算力底层走向产业落地的最新突破的论坛。         启明创投从2013年开始系统性布局AI领域，截至目前在AI领域累计投资了超过100个项目，投资总额达120亿元人民币。         通过对底层算力、基础模型、多模态技术、具身智能及垂直应用的全产业链布局，启明创投已成功发掘并助推了多个创新标杆企业成长，见证AI进入智能爆发时代。　　现代汽车首席执行官何塞・穆尼奥斯在周三的投资者日上表示：“北美市场让我们的混动业务真正实现规模效应。

C |          在开幕演讲环节，启明创投主管合伙人周志峰发表了题为“跨越技术浪潮：寻找AI时代的商业拐点”的演讲，围绕基础模型、具身智能、AI基础设施、AI应用等做出2026启明创投AI十大展望。

D | ”今年第二季度，现代在美国市场的混动汽车销量同比大涨71%。

E | 　　受燃油价格走高推动，混动车型热度高涨，这令底特律三大车企措手不及，它们在美国市场布局的混动产品寥寥无几。这是启明创投连续第四年发布AI十大展望。

F | 现代还计划切入18个全新细分赛道，其中包括中型皮卡，直接在美国利润最丰厚的细分市场，挑战福特、丰田与通用汽车。

G |          1、基础模型          展望一：未来12-24个月，顶尖模型将内化大部分“外挂”能力，包括任务规划、工具调用、多Agent协同及部分Harness工程能力等。

H | 　　由于税收抵免政策取消，美国电动车销量大幅下滑。         展望二：多模态模型将进一步向可交互世界建模演进，成为AI在物理世界获得环境感知、长期规划并大规模落地的关键技术路径。

I | 为应对该局面，现代将于明年上半年推出增程式电动车。         2、具身智能          展望三：头部机器人公司的有效数据，将从2025年的“万小时级”，跃升到2027年的“百万小时级”，其中人类第一视角数据会占绝对主导。旗下圣达菲增程版搭载小型发动机，发动机仅充当发电机为电池补能；该车型目标综合续航里程超600英里，将在现代阿拉巴马工厂生产。         展望四：灵巧手将迎来加速发展，带有触觉感知的灵巧手会逐渐成熟并持续降本，与双指夹爪方案形成高低搭配，在复杂操作场景逐渐规模化渗透。         3、AI基础设施          展望五：AI算力需求重心转向推理，存储、先进制程和先进封装产能层层吃紧，未来两年AI基建将持续面临结构性紧缺，算力资产储备将升格为AI企业的核心战略。

J |          展望六：AI基础设施将进入系统级竞争阶段，竞争维度覆盖芯片、互联、散热、供电等关键环节，未来两年内有望涌现基于新架构的算力芯片及超节点大集群，以实现低成本、高效率的Token生产。　　现代将资源重兵投向美国市场的同时，在欧洲等其他市场正面临比亚迪等中国车企的激烈竞争。尽管产品计划雄心勃勃，现代汽车首尔股价仍下跌超3%，不过今年该股累计涨幅约36%。

K |          展望七：安全可信将与产品效果、Token成本并列为影响企业AI大规模落地的三大关键变量，安全可信AI将从可选项升级为必选项。　　韩国汽车技术研究院研究员李恒九表示：“美国混动市场规模持续扩张，为保住在美国的利润率与市场份额，现代别无选择，只能大力推进混动业务。         4、AI应用          展望八：未来12-24个月，AI应用的商业模式将加速脱离互联网时代的Freemium逻辑，转向以结果和价值定价。衡量AI公司的核心指标，将从用户规模转向单位智能成本创造的商业价值。

L | 但在欧洲以及高增长新兴市场等非美国地区的电动车赛道，现代很难和对手展开竞争。”　　现代计划到2027年将整车产能提升127万辆，其中北美地区新增产能50万辆。为应对唐纳德・特朗普的汽车进口关税，现代打算将美国本土零部件采购占比从60%提升至80%。　　现代在2021年收购波士顿动力，公司还计划在人形机器人与自动驾驶领域和特斯拉等企业展开角逐。现代称，计划2028年在佐治亚州工厂投产波士顿动力Atlas人形机器人，年产能目标3万台。特斯拉则表示，计划今年年底实现Optimus（擎天柱）人形机器人量产，长期目标年产100万台。         展望九：未来12-24个月，AI应用商业化将聚焦垂直场景与高付费用户，效率端（save time）将领先消费端（kill time）率先爆发；伴随Token成本持续下降与交互范式创新，现象级AI消费应用将逐步浮现。         展望十：未来12-24个月，AI-Native组织将从概念走向实证，一批企业将实现数倍于传统组织的人均产出。

M | 　　李恒九还提到，全球人形机器人生产由其他国家主导，现代能否为自家机器人找到大批量采购客户仍是未知数。“即便会在美国工厂部署2.5万台机器人，但现代能否卖出5000台机器人都要打上问号，其他国家生产的机器人性价比更高、性能也很强。”责任编辑：江学思。

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